Comunicado de Imprensa | 20 de Abril 2023

Moradores da Penha de França reivindicam condições para a mobilidade ativa e melhor espaço público #

Movidos pela falta de condições para circular a pé ou de bicicleta, bem como a carência de espaços verdes e transportes públicos nas diversas zonas da Penha de França, em Lisboa, um grupo de residentes da freguesia juntou-se para criar o coletivo MAPEAR – Assembleia pela Mobilidade Ativa e Espaço Público na Penha de França.

Preocupados com a falta de condições para a mobilidade ativa e de espaços públicos, estes munícipes — são atualmente cerca de 80 pessoas ligadas ao coletivo, tendo já sido organizadas quatro assembleias presenciais — decidiram juntar-se para, construtivamente, avançarem com ideias, debates e propostas para garantir uma Penha de França mais amiga de quem circula a pé, de bicicleta e de transportes públicos e com mais e melhores espaços públicos.

A Penha de França integra-se no centro histórico da cidade de Lisboa, sendo uma das freguesias com maior densidade populacional. Porém, continua desligada do resto da cidade em termos de infraestruturas de mobilidade, ativa ou em transportes públicos. E é também a freguesia com o segundo pior rácio médio de espaços verdes por habitante (menos de 1 m2).

Sabendo-se que 37% das deslocações no centro histórico são feitas dentro da própria zona, faltam na Penha de França soluções simples para propiciar o uso da bicicleta e as deslocações a pé. O potencial é elevado se existirem condições de circulação seguras e também estacionamento disponível para bicicletas. A Penha de França deve, pois, tirar partido da sua centralidade, densidade populacional e eixos de circulação espaçosos para ser um exemplo de sucesso na adoção da mobilidade ativa. Um estudo recente indica que a menor presença e acesso a ciclovias e ao sistema de bicicletas partilhadas GIRA, como acontece na Penha, reflete e agrava as desigualdades sociais e territoriais na cidade.

De igual modo, apostar em melhores transportes públicos coletivos e mais espaços verdes é fundamental, porque a elevada densidade populacional assim o exige, e porque a existência de um espaço público de qualidade e de mais zonas verdes de fruição é vital em termos de saúde, bem-estar e inclusão.

Perante este cenário, em que tanto ainda está por fazer na freguesia, o coletivo criou um Manifesto, no qual propõe uma série de medidas em quatro eixos fundamentais:

Investir em infraestruturas e equipamentos para a mobilidade ativa Concretizar o plano de expansão das ciclovias previstas; criar mais estacionamento seguro para bicicletas nas ruas e nos parques da EMEL; implementar estações GIRA em locais estratégicos de ligação entre eixos principais.

Criar condições para uma mobilidade ativa segura Incentivar a acalmia de tráfego e implementar medidas estratégicas de redução de velocidade, em especial junto às escolas e zonas residenciais; educar a população para a mobilidade; promover os Comboios de Bicicletas nas escolas da freguesia.

Repensar o espaço e a circulação pública Criar mais espaços verdes e fazer um parque urbano no Vale de Sto. António; arborizar as ruas e tornar o espaço público mais inclusivo; encerrar pontualmente ruas ao trânsito e dinamizar o comércio local; estabelecer a meta de 10% para o uso de bicicleta na freguesia.

Reduzir as assimetrias na freguesia e na sua ligação à cidade Promover a complementaridade da mobilidade ativa com os transportes coletivos públicos; assegurar uma distribuição mais equitativa das formas de deslocação que não passem pelo automóvel individual; reforçar os transportes públicos de ligação e dentro da freguesia.

Ações no espaço público

O coletivo MAPEAR participou na última reunião descentralizada da Câmara Municipal de Lisboa, que decorreu a 12 de Abril na Penha de França, tendo oportunidade de questionar o presidente Carlos Moedas e o vereador da Mobilidade Filipe Anacoreta Correia acerca dos planos de mobilidade, rede ciclável, segurança rodoviária e espaço público para a freguesia.

Já no próximo dia 28 de Abril, como primeira ação de sensibilização, o coletivo vai fazer uma concentração de bicicletas GIRA, para alertar para a falta de bicicletas partilhadas na freguesia, sob o mote “A Penha também quer ser GIRA!”. O convite é alargado a todas as pessoas que se queiram juntar, indo buscar uma GIRA à estação mais próxima — na freguesia não existe nenhuma estação, sendo as mais próximas na Alameda e na Av. Almirante Reis — e marcando presença na Praça Paiva Couceiro pelas 18 horas.

O coletivo MAPEAR irá também participar ativamente na Kidical Mass, que irá acontecer a 7 de Maio e cujo percurso passará por diversas ruas da freguesia, em especial a rua Morais Soares e avenida General Roçadas. Nesse mesmo dia, acontecerá mais uma assembleia do coletivo para recolher ideias para as próximas ações conjuntas.

Para mais informações: mobilidadenapenha@gmail.com

[incluir link para pasta com manifesto em PDF e logotipo MAPEAR na Drive]